高田筹资应对气囊危机

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高田公司可能因气囊召回事件承担数十亿美元成本,目前这一成本大部分由车企垫付。今年2月,高田曾任命一个外部指导委员会为其起草重组计划,该五人团队正与车企谈论召回成本分摊事宜,并聘请了美国投资银行瑞德集团(LazardLtd)为其寻找投资商。

根据高田年度报告,2015年3月,该公司还分别获得了丰田汽车公司、日产汽车公司、富士重工集团、三菱汽车公司及铃木汽车公司股份。据彭博社信息,至本月14日收盘时,高田所持汽车制造商股权已经将近8,800万美元。

日产、丰田及马自达均拒绝对高田对其所持股份作出评论,其它汽车制造商则未立即予以置评。截至14日下午12:32,高田公司股份在东京的股票交易中已经下跌2.7%至392日元,东证股价指数则下滑1.5%。

据《底特律新闻》报道,日本供应商高田公司近日表示,该公司正在出售所持汽车制造商股份以筹集资金应对缺陷气囊带来的索赔要求。

高田公司发言人AkikoWatanabe称,高田已经获得众车企的批准,同意其出售所持股份。然而AkikoWatanabe拒绝给出更多信息。据日本《工业新闻日刊》(NikkanKogyo)14日报道,4月底,高田已经售出所持本田汽车公司220万股的绝大部分股份。

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